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帝豪GSe和荣威Ei5怎么选?谁更实用

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帝豪GSe和荣威Ei5怎么选?谁更实用

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改装车 发表于 2019-9-11 18:50:28 浏览:  619 回复:  9 [显示全部楼层] |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
近日里,帝豪GSe新款车型的上市,让它在市场上获得了不错的关注度。很多小伙伴会将帝豪GSe与一些车型之间进行比较选择,荣威Ei5就是其中之一。所以今天的文章,我们就一起来看看两款车之间该如何选择!
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吉利帝豪GSe

在享受完相关的政策补贴后,帝豪GSe的售价从11.98万元到15.98万元不等。动力部分,帝豪GSe搭载了一台最大输出功率为120千瓦的电动机(顶配车型130千瓦),峰值扭矩输出250牛米(顶配车型270牛米),NEDC综合续航里程为400公里(顶配车型450公里)。
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帝豪GSe此次受关注的热点在于顶配车型,其NEDC综合续航里程达到了450公里,相比于老款车型提升接近100公里。但就消费者的实际购买而言,涉及到的顶配车型会比较的少,所以我更愿意聊聊中低配车型。400公里的续航虽还未跻身第一梯队,但综合来看亦是不错的,并且整车的产品力亦保持了吉利的高水准。
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荣威Ei5

在享受完相关的政策补贴后,荣威Ei5的售价从12.88万元到15.88万元不等,从售价层面会是与GSe完全重叠。动力部分,荣威Ei5搭载了一台最大输出功率为85千瓦的电动机,峰值扭矩输出255牛米,NEDC工况下的综合续航里程为420公里。
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从性能的角度上来说,荣威Ei5相比GSe会偏弱一些,但续航会比GSe的中低配车型更高,这是两者在三电系统上的一个差异。此外,荣威Ei5是一款旅行车,而GSe会是SUV车型,从目标消费人群来看,两者会有着比较大的差异。值得一提的是,在驾驶感受上,荣威Ei5会更偏向于运动,GSe更偏向于舒适,这也是两者在调校上的一些差别。

小结:总的来说,我认为帝豪GSe以及荣威Ei5两款车之间的定位差异会是比较大的,小伙伴们根据自己对于不同车型的喜爱、不同驾驶风格的偏好进行选择即可。
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谷哥666 发表于 7 天前 显示全部楼层
荣威Ei5采用三元锂电池与上汽自主研发的BMS电池管理系统,使车辆续航能力大大提高,为这技术点个赞。
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IlHmJUTX 发表于 7 天前 显示全部楼层
420公里的续航对我们这些消费者有很强的吸引力,而且电池寿命还很耐用。
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zzz222 发表于 7 天前 显示全部楼层
Ei5比之前2018款式不仅配置更丰富了,综合续航里程更是有了更大的提升,从301km升级到420km。
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IZphabrc 发表于 7 天前 显示全部楼层
荣威Ei5搭载一台最大功率为85kW(116PS)的电动机,最大扭矩255牛米,匹配的是三元锂离子电池组,工信部标注的常规续航里程为420km,足够日常使用。
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zq6568 发表于 7 天前 显示全部楼层
这车性价比是真的高,而且性能也挺不错的,家用很合适.
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aglw100 发表于 7 天前 显示全部楼层
软中华,硬玉溪,跑的越远越牛逼
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蒙奇.D.路飞 发表于 7 天前 显示全部楼层
个人认为帝豪的内饰装扮和不错,科技感十足.
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LSWlwmjn 发表于 7 天前 显示全部楼层
我刚买EI5才3个月,实际续航才240多点,不要被忽悠了!
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GYhrfTba 发表于 7 天前 显示全部楼层
Eⅰ5
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