比亚迪全新秦燃油/全新秦EV上市

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比亚迪全新秦燃油/全新秦EV上市,有两大惊喜,一是全新秦燃油的售价,抢鲜价的起售价跌破6万元。二是全新秦EV的续航里程,NEDC续航里程达到421km,但是在媒体实测中,实际续航最高达到了628km!

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网友:比亚迪之所以品牌廉价,是因为不断传达将就将就凑合凑合就是一款车的做法,缺乏追求极致的精神,没有专业的纯电平台,总是油改电或油电公用平台啥都兼顾一下,结果各种缺点也得兼顾这,纯电车本来可以做的更科幻,更低风阻,更短的机舱,更大的轴车比

油改平台或油电公用平台,产品结构设计必须限制在汽油车的框架下,需要发动机舱,需要传动轴,需要大机舱,需要宽大的进气口进而增加风阻,需要底盘空间将就下电池,结构设计必须增加承受发动机和变速箱等的结构和强度进而增加复杂度成本和重量复担,甚至因为兼顾电池设计又影响燃油版的地板高度压缩车内空间,这种啥都兼顾的平台说白了就是小农思想下的凑合凑合的产品,传达了廉价将就的信息,与乔布斯的追求产品极致的思想完全不符合,而这种追求极致完美是形成品牌溢价的核心,比如苹果,比如戴森等等,我也觉得奇怪,电动车不用传动轴,为什么不做成后驱呢?


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