大众帕萨特最近中期改款车型上市，新款的帕萨特在外观和内饰上都有不少的改变，那么新款的大众帕萨特怎么样呢？下面6号车圈给大家介绍一下新款的大众帕萨特。

在外观方面，新款大众帕萨特提供了两套前脸设计，相比之下，我更喜欢深䆳中略带运动气息的星空式格栅。在黑色饰板的衬托下，六边形镀铬像是夜空中的点点繁星，两侧的括号饰条让它更有动动气息，新款的帕萨特LED大灯和进气格栅融为一体，上方的日间行车灯也是转向灯，一直延伸出贯穿式的灯带。在夜晚灯光点亮的场景下，新款的帕萨特中网贯穿式的灯带真的是神来之笔，想不到大众的车也能这么酷。

新款大众帕萨特的车身延续了简约的风格设计，多条贯穿前后的线条给车身增加了不少力量感，除了上面讲的中网点亮后的效果外，在车门打开后，迎宾灯就会亮起，车门槛处的发光PASSAT，还有车身侧面的光影地毯灯也让新款帕萨特更有仪式感。

新款大众帕萨特的车背采用了似类溜背的设计，车身线条过渡的更加流畅，视觉上很符合现在年轻人的审美。新款帕萨特尾灯也是贯穿式的设计，跟前脸有很好的呼应，PASSAT嵌在尾灯的中间，起到装饰和身份的向征。新款的帕萨特采用了18寸的新轮毂样式，双色的设计更有运动感，开起来后还挺有刀光剑影的效果，匹配的轮胎是固特异的御乘系列静音轮胎。

新款大众帕萨特的内饰也是改变不少，中控上的星空饰板和下面贯穿式的镀铬饰条也显档次，新款方向盘的设计也更显档次，一改中庸的风格，看起来很有运动感，方向盘的三九点采用了打孔的皮质材料，握感很好，方向盘左侧有巡航驾驶辅助系统按键。大众新帕萨特的中控屏幕大小为9.2英寸，镶嵌在黑色饰板里，系统操作流畅，另外，还支持手势操作，显得很有科技感，系统也支持语音控制，导航等功能，carplay和carlife手机互联也是支持的，新款帕萨空调控制面板采用了全触控式的，取消了实体按键。新款的帕萨特有10.2英寸全液晶仪表盘，而且还可以把导航全屏显示，非常的方便。

大众新款帕萨特有10色的车内氛围灯，给这款在大家理念里很沉闷的车，带来了浪漫的色彩。新款帕萨座椅最大的感觉就是舒服，包裹性不错，另外，座椅还有记忆功能，座椅通风，加热，按摩功能，而且后排座椅也有加热功能，这个配置在同级别里还是比较少见。

大众新款帕萨特的动力提供了1.4T和2.0T高低功率发动机，本次试驾的是2.0T低功率版本，在驾驶时，上手很容易，动力输出很线性，当换到S挡后，油门反应就会变得更加积极，动力相应更快。新款帕萨特的底盘依旧很扎实，能轻松过滤各种大大小小的震动，隔音水准也是很好，在80km/h以内噪音控制的很好。开启帕萨特的巡航后，能跟随前车行驶，打开车道保持功能，系统也会给你辅助。