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体验全新一代瑞虎8,真香的不只是1.6T,而是硬核实力。

6号车圈 发表于 2019-5-20 21:00:11 浏览:  185 回复:  0

全新一代瑞虎8是奇瑞集大成之作。优秀的SUV专属平台TX1,吸取了大量捷豹路虎的技术;国产最强1.6T发动机,无论参数表现还是技术实力都比肩合资。

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全新一代瑞虎8秉承着现款SUV的设计,在细节把控上更进一步。点阵式装饰条让前脸更霸气,矩阵式LED大灯和矩阵式LED雾灯让瑞虎8的前脸变得极具辨识度。

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全新瑞虎8的侧身延续了现款的设计,不过这个设计也确实挺耐看的。新款瑞虎8的车身尺寸和之前没有任何区别,瑞虎8定位于中型SUV,不过它的身材放在一众中型SUV里并不算突出。长宽高分别为:4700/1860/1746mm;轴距为2710mm

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车尾的造型还是维持着现款的设计,但是在细节上有所优化,比如说后包围处排气造型有区别,因为之前使用的是隐藏式排气,新款瑞虎8换成了货真价实的排气口。

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内饰方面可谓是全新瑞虎8改变最为明显的,现款的非对称式设计受众面太窄了。重新设计的内饰在造型上更贴近主流审美,并且档次感有所提升,作为旗舰车型,这样的变化非常必要。

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尤其是增加了立式中控屏、全液晶仪表盘、空调触摸控制屏,这三块屏给人印象是极好的。一定程度上让整个内饰更简洁,而且时尚科技范儿十足。

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全新瑞虎8的内饰在日常驾驶能触摸到的地方几乎都是软性材质。门板扶手采用大量真皮,触感极佳。

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座椅更是如此,全新瑞虎8的座椅所使用的皮质手感细腻,并且柔软度十分高。用一句话形容就是:皮薄馅儿大。并且后座亦是如此。

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此次改款,全新瑞虎8换装了全新的动力总成,1.6T发动机的动力数据较之前使用的1.5T有了很大的提升,多了50马力和80牛·米,并且使用了全新的变速箱,废话不多说,直接上路。

在城市中游走,新款瑞虎8有着很充足的动力储备,完全不会让你觉得它不行。超车和变道几乎是随心所欲,毫无心理压力。

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新款瑞虎8匹配的是格特拉克的7速双离合变速箱,初段加速有些小顿挫,有点AT变速箱的感觉,中段加速又有一点CVT的感觉。这台变速箱整体还是要给与好评。

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结语:全新瑞虎8不仅是奇瑞的技术结晶,也一定程度上代表着国产车的最高造诣。全新瑞虎8完全有硬核实力与合资车较量,感兴趣的朋友不妨了解以下。


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