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灵魂源生于...本田八代雅阁改装案例

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12-14 23:42:25 |
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改装并不是高富帅的专属玩物

改装是一种时尚，一种态度

血液中涌动着机油

如果你也是这样不甘平凡

请果断关注《WB汽车文化》




一句没说完的话：“灵魂源生于车主！”

是一台机器，还是一台交通工具，

还是拥有灵魂的伴侣，全看车主。

今天，WB给车友们带来一台本田八代雅阁，

也许你之前也在东莞AIT看到TA的真身。

现在，TA正式投稿了。



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依稀看到一台马6，嘻嘻
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很多人会认为车只是一个代步工具，

但我觉得车不止是代步。

TA可以在你手中变的与众不同，

让TA拥有灵魂！
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大半年前我入手了这台八代雅阁。

买之前我就已经想好要怎么去改TA。

这车很少人会去折腾它去改TA，

至于为什么要买这台八代雅阁呢？

因为我个人比较喜欢玩一些比较冷门的车。
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于是车回来以后首先上了一套BC br的绞牙避震，

先把车身降低。

后又换了一套jnc的轮毂，

就这样开了一段时间发现绞牙姿态太难走了，加上附近修路...
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之后收了一套airbft气动，

又换了一套Work S1的轮毂，

不过车身离地还是很高...

继续折腾！

加了八代雅阁侧裙，换了美版前杠。
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现在还有很多需要完善的地方，

我也很享受这样自己一手打造出来的一台车。

目前的话轮毂都是一个藏铃的状态，倾角前1.5 后7。
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之后会考虑做宽体、卡边 ，或者尝试玩一下大倾角。

玩车了以后也认识很多朋友，也让我学到很多东西。

改装不等于飙车！

有时候静静地欣赏它也是一种乐趣，

也没有完美的，只有更好的！
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车主：Park Lee

WB汽车文化

原文作者：WB汽车文化

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灵魂, 八代, 雅阁, 改装案例

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chengzi
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